軌道交通照明設(shè)備主要有行車照明，廣告燈箱照明，站臺照明以及通道照明三部分，其中行車照明功率因數(shù)可以穩(wěn)定在0.9左右，廣告燈箱照明，站臺照明以及通道照明一般造0.5左右，無功補償問題突出。

軌道交通照明設(shè)備無功補償分析

軌道交通照明設(shè)備較多，單個照明設(shè)備功率較小，分布面積較廣，總體功率因數(shù)偏低而且屬于非線性負載，存在一定程度的諧波污染，特別是夜間照明功率因數(shù)在0.5以下。

軌道交通照明設(shè)備無功補償方案

針對照明設(shè)備較多而且分布面積較廣，建議使用抗諧波無功補償電容器集中補償無功損失。

針對夜間照明功率因數(shù)較低，建議合理對抗諧波無補償電容器分組，以滿足不同區(qū)間無功補償需求。

針對照明設(shè)備屬于非線性負載，建議使用電抗器抑制現(xiàn)場諧波，確保無功補償系統(tǒng)不受干擾。

小默建議：

地鐵照明設(shè)備考慮到美觀以及文化需求，部分照明設(shè)備較為特殊，在做無功補償時可以咨詢默頓，并由其根據(jù)現(xiàn)場負載提供一份合適的無功補償方案。