媒體中心media
鋼鐵行業(yè)電能質(zhì)量存在哪些問題?
發(fā)布時(shí)間:2020-10-09鋼鐵行業(yè)供配電系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的配電網(wǎng)絡(luò),大功率、沖擊性、不對(duì)稱性和非線性負(fù)荷在武鋼的大量使用,以及環(huán)境保護(hù)和生產(chǎn)成本的制約等諸多因素,使鋼鐵行業(yè)配電系統(tǒng)大大增加了運(yùn)行條件的不可預(yù)知性,配電系統(tǒng)存在的電能質(zhì)量問題越來越成為制約武鋼安全生產(chǎn)的重要因素。
鋼鐵行業(yè)存在的問題
影響鋼鐵供配電系統(tǒng)運(yùn)行的電能質(zhì)量問題主要有以下4個(gè)方面:
1.1 變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行問題
部分配電變壓器的負(fù)載率較低,配電變壓器的總?cè)萘科?,配電變壓器有功損耗和無功損耗增加,使變壓器的運(yùn)行效率降低,造成電能的浪費(fèi)。
1.2 電壓偏差
具有關(guān)測試數(shù)據(jù)的分析,鋼鐵行業(yè)的電壓偏差均超過國標(biāo)《電能質(zhì)量 供電電壓偏差》(GB12325-2008)規(guī)定的限值。
1.3諧波
具有關(guān)數(shù)據(jù)的分析,在對(duì)鋼鐵行業(yè)進(jìn)行測試線路,諧波電流值較大的有2、3、5、7次諧波電流。
1.4 各供電線路的功率因數(shù)
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),在測試的時(shí)間范圍內(nèi),各主要供電線路的功率因數(shù)都達(dá)到了較高的水平;但同時(shí)也有部分用電線路由于種種原因功率因數(shù)較低。
治理方案
針對(duì)鋼鐵行業(yè)配電系統(tǒng)存在的電能質(zhì)量問題,應(yīng)當(dāng)采取如下解決措施:
(1)合理調(diào)整各配電變壓器的負(fù)載功率,在*負(fù)載率不是很大的情況下,盡量避免各配電變壓器的平均負(fù)載率在小于30%或者大于60%的工況下運(yùn)行。
(2)合理調(diào)整二冷軋補(bǔ)償裝置的補(bǔ)償容量,使其平均基波功率因數(shù)達(dá)到0.92以上;
(3)據(jù)測試數(shù)據(jù)分析,4次諧波電壓較大,使母線總畸變率值較大,且2、3、4、5次諧波電流較大,建議根據(jù)系統(tǒng)*實(shí)際運(yùn)行情況進(jìn)行檢測評(píng)估;
針對(duì)鋼鐵行業(yè)這個(gè)問題是屬于諧波比較大的,可以采用庫克庫伯濾波電力電容器進(jìn)行諧波治理。
江蘇默頓電氣有限公司,是研究和生產(chǎn)電力電容器的廠家,在該領(lǐng)域具有30年的豐富經(jīng)驗(yàn),會(huì)針對(duì)不同行業(yè)出現(xiàn)的問題提出不同的解決方案。